Tehas tarnib otse Hiina tasakaalustamismasinat kompressori väntvõllile (PHQ-160)

Meil on tõenäoliselt kõige kaasaegsemad väljundseadmed, kogenud ja kvalifitseeritud insenerid ja töötajad, tunnustatud head kvaliteedijuhtimissüsteemid ning sõbralik kvalifitseeritud sissetulekuga tööjõu müügieelne/müügijärgne tugi, mis tarnib otse Hiinasse kompressori väntvõlli tasakaalustusmasinat ( PHQ-160), Tere tulemast meiega koostööd tegema ja arendama! jätkame kvaliteetse ja konkurentsivõimelise hinnaga toote pakkumist.
Meil on tõenäoliselt moodsaimad väljundseadmed, kogenud ja kvalifitseeritud insenerid ja töötajad, tunnustatud head kvaliteedijuhtimissüsteemid ning sõbralik kvalifitseeritud sissetulekuga tööjõud müügieelsel ja -järgsel turul.Väntvõlli tasakaalustusmasin, Hiina väntvõlli tasakaalustamise masin, Nüüd on meil parimad tooted ja lahendused ning kvalifitseeritud müügi- ja tehniline meeskond. Meie ettevõtte arenguga oleme suutnud pakkuda klientidele parimaid tooteid, head tehnilist tuge ja täiuslikku müügijärgset teenindust.

1. Tööpõhimõte

Ühekäiguline kõrgsurvevaltsveski töötab materjalikihi vastastikuse pigistamise teel purustamise ja pulbrilise jahvatamise teel. Kahe rulli puhul on üks fikseeritud ja teine ​​aktiivne. Need pöörlevad suhteliselt ja neil on sama töökiirus. Pärast seda, kui materjalid sisenevad ülemisest sööturist, saab neid kahe rulli vahel suure rõhu all muljuda ja peened materjalid väljuvad põhjast.

2. Sõiduosa

See seade vajab ainult ühte komplekti mootorit. Fikseeritud rull kannab liikumapanevat jõudu aktiivsele rullile hammastetaolise ühendussüsteemi abil, et kaks rullikut töötaksid koos sama kiirusega. Puudub libisev hõõrdumine, mis võib tõhusalt säästa umbes 45% elektrienergiat kui tavaline kõrgsurverull.

3. Survesüsteem

Võttes kasutusele kombineeritud vedru mehaanilise survesüsteemi, saab aktiivne rull töötada paindlikult, eriti. kui raua lisandid sisenevad. See süsteem tagab 95% töökiiruse. Traditsiooniline rull kasutab aga dekompressiooni nii, et hüdraulikaõli väljub torust, mis jääb maha ja kahjustab kergesti rulli pinda ja hüdroõlisüsteemi.

4. Rulli pind

Katke legeeritud kulumiskindlad keevitusmaterjalid, et saada rulli pind HRC 58-65-ga. Rõhku saab reguleerida vastavalt materjalide kogusele, mis ei võimalda mitte ainult purustamist ja jahvatamist, vaid ka kaitsta rulli pinda. Kui fikseeritud rull töötab koos aktiivse rulliga, ei teki libisevat hõõrdumist. Siis saame teada, et selle kasutusiga on palju pikem kui traditsioonilisel.

Peamised tehnilised omadused
1. Kõrge tööefektiivsus
Võrreldes traditsiooniliste purustusseadmetega suureneb töötlemisvõimsus 40-50%. PGM1040 töötlemisvõimsus võib ulatuda umbes 50–100 t/h, ainult 90 kW võimsusega.
2. Madal energiatarbimine
Ühe rulliga sõiduviisi kohaselt vajab see sõitmiseks ainult ühte mootorit. Energiatarve on väga madal. Võrreldes traditsioonilise topeltajamiga valtsveskiga võib see vähendada energiatarbimist 20–30%.
3. Hea kulumiskindel kvaliteet
Ainult ühe mootoriga ajamiga on kahe rulliku sünkroniseerimisvõime väga hea. Kulumiskindlate keevituspindadega on rullid hea kulumiskindla kvaliteediga ja kergesti hooldatavad.
4. Kõrge töökiirus: ≥95%
Teadusliku disainiga saab seadmeid survestada kõrgsurvevedrurühmaga. Töörõhku saab automaatselt reguleerida vastavalt vedrurühma kompressioonile. Puudub rikkepunkt.
5. Kõrge automaatika ja lihtne reguleerimine. Ilma hüdrosüsteemita on talitlushäirete määr madal
6. Pikk kasutusiga
7. Lihtne ja kompaktne struktuur
Rakenduse pildid