Ühine innovatsioon, tipptasemel püüdlus

Ühe sõidu kõrgsurve valtsveski - seeria PGM

Lühike kirjeldus:

Rakendus: Ühe sõidu kõrgsurvevaltsveski - seeria PGM on spetsiaalselt ette nähtud tsemendiklinkerite, mineraaljäätmete, teraseklambrite jms jahvatamiseks väikesteks graanuliteks, metalliliste mineraalide (rauamaagid, mangaanimaagid, vask) ultrajahustuseks maagid, plii-tsingimaagid, vanaadiumimaagid jt) ja mittemetalliliste mineraalide (kivisöe, päevakivi, nefeliini, dolomiidi, lubjakivi, kvarts jne) jahvatamiseks pulbriks.


Toote üksikasjad

Tootesildid

1. Tööpõhimõte

Ühe sõidu kõrgsurvevaltsveski töötab vastavalt peenestamisele ja pulbri jahvatamisele materjali kihi vastastikuse pigistamise teel. Kahe rulli jaoks on üks fikseeritud ja teine ​​aktiivne. Need pöörlevad suhteliselt ja on sama töökiirusega. Pärast materjalide sisenemist ülemisest sööturist saab neid kahe rulli vahelise kõrge rõhu all purustada ja peened materjalid väljuvad alt.

Structure and Working Principles1

2. Sõiduosa

Sellel seadmel on vaja ainult ühte mootoriga sõitmist. Fikseeritud rull kannab hammaste moodi ühendussüsteemi abil edasise jõu aktiivsele rullikule, et kaks rulli töötaksid samal kiirusel koos. Puudub libisev hõõrdumine, mis võib tõhusalt kokku hoida umbes 45% elektrienergiat kui tavaline kõrgrõhurull.

Structure and Working Principles2

3. Survesüsteem

Võttes vastu kombineeritud vedru mehaanilise rõhusüsteemi, saab aktiivrull töötada paindlikult, esp. kui raua lisandid sisenevad. See süsteem võib tagada 95% töömäära. Samal ajal kui traditsiooniline rull on võimeline dekompresseerima, vabastatakse torust hüdraulikaõli, mis rullpinda ja hüdraulikaõli süsteemi maha jätab ja kergesti kahjustab.

Structure and Working Principles3

4. Rulli pind

HRC 58-65-ga saadakse rullpinna saamiseks legeeritud kulumiskindlad keevitusmaterjalid. Rõhku saab reguleerida vastavalt materjali kogusele, mis ei võimalda mitte ainult purustamist ja jahvatamist, vaid ka rulli pinda kaitsta. Kui fikseeritud rull töötab koos aktiivsega, pole libisemishõõrdumist. Siis saame teada, et selle kasutusiga on palju pikem kui traditsiooniline.

Structure and Working Principles4

Peamised tehnilised omadused
1. Suur tööefektiivsus
Võrreldes traditsiooniliste purustusseadmetega suureneb töötlemisvõimsus 40-50%. PGM1040 töötlemisvõimsus võib ulatuda umbes 50–100 t / h, ainult 90kw võimsusega.
2. Madal energiatarve
Nagu ühe rulliga sõites, vajab see sõitmiseks ainult ühte mootorit. Energiatarve on väga madal. Võrreldes traditsioonilise kahekordse sõidu valtsveskiga saab see vähendada energiakulu 20 ~ 30%.
3. hea kulumiskindel kvaliteet
Ainult ühe mootoriga sõites on kahe rulli sünkroonimistulemused väga head. Kulumiskindlate keevituspindade korral on rullid hea kulumiskindla kvaliteediga ja neid saab hõlpsasti hooldada.
4. Kõrge tööaste: ≥95%
Teadusliku disaini abil saab seadmeid survestada kõrgsurvevedrude rühm. Töörõhku saab automaatselt reguleerida vastavalt vedrugrupi kompressioonile. Rikkepunkti pole.
5. kõrge automaatika ja lihtne reguleerimine. Ilma hüdrosüsteemita on madal talitlushäirete tase
6. pikk kasutusiga
7. Lihtne ja kompaktne struktuur
Rakenduse pildid

Single Driving High Pressure Roller Mill - Series PGM01
Single Driving High Pressure Roller Mill - Series PGM2
Single Driving High Pressure Roller Mill - Series PGM4
Single Driving High Pressure Roller Mill - Series PGM1
Single Driving High Pressure Roller Mill - Series PGM3
Single Driving High Pressure Roller Mill - Series PGM5

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted